單機(jī)除塵器系統(tǒng)設(shè)備的選型

 　　工況不同，選用的單機(jī)除塵器型號(hào)也有所不同。因而，我們?cè)谄溥x型核算顯得格外重要，選型不妥，如設(shè)備過大，會(huì)形成不的流費(fèi);設(shè)備選小會(huì)影響出產(chǎn)，難于滿意環(huán)保請(qǐng)求。

　　單機(jī)除塵器系統(tǒng)設(shè)備的選型，應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況，考慮整個(gè)工藝，設(shè)計(jì)時(shí)各級(jí)設(shè)備配合、工藝的流動(dòng)、系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性等問題合理地選擇除塵器設(shè)備。

　　選型核算方法許多，通常地說，核算前應(yīng)知道煙氣的根本工藝參數(shù)，如含塵氣體的流量、性質(zhì)、濃度以及粉塵的分散度、浸潤(rùn)性、黏度等。知道這些參數(shù)后，經(jīng)過核算過濾風(fēng)速、過濾面積、濾料及設(shè)備阻力，再挑選設(shè)備種類類型。

　　1、處體量

　　核算布袋除塵器的處體時(shí)，首先請(qǐng)求出工況條件下的氣體量，即實(shí)踐經(jīng)過布袋除塵器的氣體量，并且還要思考除塵器自身的漏風(fēng)量。這些數(shù)據(jù)，應(yīng)依據(jù)已有工廠的實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)歷或檢測(cè)資料來斷定，假如缺少的數(shù)據(jù)，可按出產(chǎn)工藝進(jìn)程發(fā)生的氣體量，再增加集氣罩混進(jìn)的空氣量來核算。

　　應(yīng)當(dāng)注意，假如出產(chǎn)進(jìn)程發(fā)生的氣體量是作業(yè)狀態(tài)下的氣體量，進(jìn)行選型對(duì)比時(shí)則需求換算為規(guī)范狀態(tài)下的氣體量，系統(tǒng)技術(shù)。

　　2、過濾風(fēng)速的選取

　　過濾風(fēng)速的巨細(xì)，取決于含塵氣體的性狀、織物的種類以及粉塵的性質(zhì)，通常按除塵器樣本推薦的數(shù)據(jù)及使用者的實(shí)踐經(jīng)歷選取。除塵布袋也稱為過濾式除塵器,是一種干式除塵器，它是利用纖維編織物制作的布袋過濾元件來捕集含塵氣體中固體顆粒物的除塵裝置。

　　其作用原理是塵粒在繞過濾布纖維時(shí)因慣性力作用與纖維碰撞而被攔截。大都反吹風(fēng)布袋除塵器的過濾風(fēng)速在0.6～13/m 之間，脈沖袋式除塵器的過濾風(fēng)速在1.2～2m/s 擺布，玻璃纖維布袋除塵器的過濾風(fēng)速約為0.5～0.8m/s 。

　　3、除塵布袋過濾面積的斷定

　　總過濾面積　依據(jù)經(jīng)過除塵器的總氣量和先定的過濾速度，求出總過濾面積后，就能夠斷定布袋除塵器總體規(guī)劃和尺度。

　　在除塵布袋加工進(jìn)程中，因除塵布袋要固定在花板或短管，有的還要吊起來固定在袋帽上，所以除塵布袋兩頭需求雙層縫制乃至多層縫制：雙層縫制的這有些因阻力加大已無過濾的效果，一起有的除塵布袋中心還要固定環(huán)，這有些也沒有過濾效果。

　　如何計(jì)算除塵布袋數(shù)量?求出總過濾面積和單條除塵布袋的面積后，就能夠算出除塵布袋條數(shù)。假如每個(gè)除塵布袋室的除塵布袋條數(shù)是斷定的，還能夠由此核算出全部除塵器的室數(shù)。雖然在除塵器的規(guī)劃或選用中按需求斷定室數(shù)，但從場(chǎng)所安置和修理便利思考，常把超過6個(gè)室的除坐器的室數(shù)定為雙排。把少于5個(gè)室的除塵器的各室定為單排。

　　4、阻力核算

　　布袋除塵器的阻力由三方面構(gòu)成：

　　(1)設(shè)備本體構(gòu)造的阻力：指氣體從除塵器入口，至除塵器出口發(fā)生的阻力;

　　(2)除塵布袋的阻力：指來濾粉塵時(shí)濾料的阻力，約50～150Pa;

　　(3)除塵布袋外表粉塵層的阻力，粉塵層的阻力約為潔凈濾布阻力的j～10倍。

　　此外，過濾阻力還能夠利用核算濾塵量的方法查表來求出過濾阻力的近似值。除塵布袋也稱為過濾式除塵器，是一種干式除塵器，它是利用纖維編織物制作的布袋過濾元件來捕集含塵氣體中固體顆粒物的除塵裝置。其作用原理是塵粒在繞過濾布纖維時(shí)因慣性力作用與纖維碰撞而被攔截。

　　單機(jī)除塵器本體構(gòu)造阻力隨過濾風(fēng)速的進(jìn)步而增大，并且各種不一樣巨細(xì)和種類的布袋除塵器阻力均不一樣，因而，很難用某一表達(dá)方式進(jìn)行核算。通常的過濾風(fēng)速為0.5～3m/h時(shí)，本體阻力大體在50～500Pa之間。但是，在思考本體構(gòu)造阻力時(shí)，應(yīng)一起思考的儲(chǔ)備量。